Stižu prve „suve“ kočnice

Jedinstveni sistem je planiran za proizvodnju 2025. godine najavljuju kompanije, a to znači i da će tečnost za kočnice otići u istoriju.

Continental, Nemački proizvođač delova za automobilsku industriju, nedavno je predstavio nov sistem za kočenje koji je prodat u vrednosti od skoro 2 milijarde dolara.

Ovaj sistem koji je planiran za proizvodnju 2025. godine svog prvog kupca dobio je proizvođača automobila iz SAD-a.

Naime, kupcima će biti omogućena ugradnja Future Brake System (FBS) tačnije polusuvog sistema za kočenja koji će uključivati i nekoliko novih komponenti.

FBS kočioni sistem koristi elektromehaničke kočnice na zadnjoj osovini koje rade “na suvo”, bez kočione tečnosti, dok su na prednjoj osovini kočnice točkova i dalje hidrauličke, piše Revijahak.

Takođe, kreiran je i Continental Air Supply visoko integrisani sistem za dovod vazduha koji se koristi u kominaciji sa vazdušnim oprugama na prednjoj i zadnjoj osovini za vazdušno vešanje.

Ideja kompanije Continental jeste da se razviju potpuno „suve“ kočnice na zadnjoj i prednjoj strani i da u budućnosti sistem ne koristi više tečnost za kočenje.

Sve ovo znači manje zauzetog prostora, manju masu i manje zagađenja saglasni su stručnjaci iz auto oblasti.